LNG气化站-选购专业的LNG气化器就选恒鑫气体设备

2019-09-16  来自: 南宫市恒鑫工业气体设备有限公司 浏览次数:32

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LNG气化站,如果要汽化,只能给他提供热量,外加电热,或者提高液态温度都可以。
液态汽化都要吸收热量,这是死定律,还有就是节流阀附近很严重,如果是解决节流阀附近,试试分级节流。
尝试利用回热,气体液化时放出热量,可以利用这个热量来加热,这涉及到的工程量比较大点。1.LNG液体密度是多少,它是不变的吗,气化后它的密度是多少?
  答:LNG液体密度在-162.12℃,压力为0MPa时,密度为0.426Kg/M3,这会随着液体的温度、甲烷的含量和压力而变化,当温度升高或压力降低时,密度会降低,一般温度在-124℃,压力0.85MPa时,液体在0.35左右。气的密度在0℃,101.352Kpa时为0.7174Kg/Nm
  2.增温器,和EAG,它们各是指的什么?
  答:增温器就是汽化器,它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器,它是专给放散系统加热的,对排放的液体或气液混合物加热气化,使其比重小于大气而不下沉,以免放散时候发生安全事故或者伤人。
  3.一般我需要的液体的温度是越低越好,为什么需要对液体增温呢?
  答:有一些液化工厂液化的LNG温度非常低,卸车进储罐后达-152℃,加注到汽车的气瓶中,汽车在使用时,由于汽车汽化器比较小,汽化量不足以汽化非常低的LNG液体,汽化后有可能造成温度非常低,或有一些残液,进入发动机后,会造成发动机动力不足,耗气量大大增加。预先对储罐内的液体进行增温后,就会解决这些问题。
  4.怎么区分BOG和E

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